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继开丰桥主桥前不久通车后，最良桥、新西门桥主桥也在昨天通车，与此同时东旱门隧道非机动车道和人行道部分也开始投入使用。这标志着备受全市上下关注的城区四桥实现了又一个工程节点目标。昨天上午，市领导王永康、陈伟俊、孙钜昌、宋建勋、王祥林及杭甬运河城区四桥改建工程领导小组成员，实地检查了城区四桥改建工程进展情况。
余姚城区四桥改建工程是杭甬运河拓宽改造工程的关键性项目之一。根据一高一低、一简一繁、错落有致、桥隧结合的总体格局，我市确定了“三桥一隧”的建设方案。去年，城区四桥改建工程陆续开工建设。昨天通车的最良桥为自锚式悬索桥，新西门桥为连续箱梁桥。两座桥梁分别从去年９月中旬和１１月中旬开始封桥施工。在一年多的时间里，建设和施工单位克服时间紧、施工场地小、交通组织难度大等多种困难，科学合理安排施工内容，确保了工程建设顺利进行。据了解，东旱门隧道主车道可望在明年２月底建成通车。针对我市交通实际情况，建设单位采取了主桥建成开放通车、同时建设附属工程的方法，为城区南北交通畅通创造条件。
每到一处，市领导都与建设施工人员热情握手，对他们为余姚城市建设作出的贡献表示感谢。市领导在检查中指出，建设好城区四桥，对加快现代和谐宜居城市建设、促进我市经济社会又好又快发展具有很大的推动作用。各有关部门和建设施工单位要在完成主桥工程施工后，加快附属工程建设，加强管理、精心施工，确保“两年通航、三年建成”的目标如期实现，把城区四桥建成高品位的景观工程。针对目前主桥刚刚建成通车、相关设施还不完善的实际情况，建设施工单位和有关部门要积极配合，加强施工现场管理，优化交通组织方案，真正把城区四桥建设工程建成文明施工、安全施工的示范工程。
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